• başlık_banner_01

Basınçlı hava hakkında ne kadar bilgiye sahipsiniz?

1. Hava nedir? Normal hava nedir?

Cevap: Dünya'yı çevreleyen atmosfere biz hava diyoruz.

Belirtilen 0,1 MPa basınç, 20 °C sıcaklık ve %36 bağıl nem altındaki hava normal havadır. Normal hava, standart havadan sıcaklık ve nem bakımından farklıdır. Havada su buharı bulunduğunda, su buharı ayrıştığında hava hacmi azalır.

 

2. Havanın standart devlet tanımı nedir?

Cevap: Standart durumun tanımı şöyledir: Hava emme basıncının 0,1 MPa ve sıcaklığın 15,6°C (yerli endüstri tanımı 0°C'dir) olduğu hava durumuna standart hava durumu denir.
Standart durumda hava yoğunluğu 1,185 kg/m³'tür (hava kompresörü egzozu, kurutucu, filtre ve diğer son işlem ekipmanlarının kapasitesi, standart hava durumundaki akış hızı ile belirlenir ve birimi Nm³/dak olarak yazılır).

 

3. Doymuş hava ve doymamış hava nedir?
Cevap: Belirli bir sıcaklık ve basınçta, nemli havadaki su buharı içeriğinin (yani su buharı yoğunluğunun) belirli bir sınırı vardır; belirli bir sıcaklıkta bulunan su buharı miktarı mümkün olan maksimum içeriğe ulaştığında, bu zamanki havanın nemi doymuş hava olarak adlandırılır. Su buharı içeriği mümkün olan maksimum içeriğe ulaşmamış nemli havaya ise doymamış hava denir.

 

4. Doymamış hava hangi koşullar altında doymuş hava haline gelir? "Yoğuşma" nedir?
Doymamış hava doymuş havaya dönüştüğü anda, sıvı su damlacıkları nemli havada yoğunlaşır; bu olaya "yoğuşma" denir. Yoğuşma yaygındır. Örneğin, yaz aylarında hava nemi yüksektir ve su borularının yüzeyinde su damlacıkları oluşması kolaydır. Kış sabahlarında ise evlerin cam pencerelerinde su damlacıkları görülür. Bunlar, sabit basınç altında soğutulan nemli havanın sıcaklık nedeniyle oluşan yoğuşmasının sonucudur.

 

5. Basınçlı hava nedir? Özellikleri nelerdir?
Cevap: Hava sıkıştırılabilir. Hava kompresörünün hacmini azaltmak ve basıncını artırmak için mekanik iş yaptıktan sonra elde edilen havaya sıkıştırılmış hava denir.

Sıkıştırılmış hava önemli bir enerji kaynağıdır. Diğer enerji kaynaklarıyla karşılaştırıldığında, şu belirgin özelliklere sahiptir: berrak ve şeffaf, taşınması kolay, özel zararlı özellikleri yok, kirlilik yaratmaz veya çok az kirlilik yaratır, düşük sıcaklıkta çalışır, yangın tehlikesi oluşturmaz, aşırı yüklenme riski yoktur, birçok olumsuz ortamda çalışabilir, kolay temin edilebilir ve tükenmezdir.

 

6. Basınçlı havada hangi safsızlıklar bulunur?
Cevap: Hava kompresöründen çıkan basınçlı hava birçok safsızlık içerir: ①Su (su buharı, su sisi, yoğunlaşmış su dahil); ②Yağ (yağ lekeleri, yağ buharı dahil); ③Çeşitli katı maddeler (pas çamuru, metal tozu, kauçuk parçacıkları, katran parçacıkları, filtre malzemeleri, sızdırmazlık malzemesi parçacıkları vb.) ve çeşitli zararlı kimyasal koku maddeleri.

 

7. Hava besleme sistemi nedir? Hangi parçalardan oluşur?
Cevap: Sıkıştırılmış havayı üreten, işleyen ve depolayan ekipmanlardan oluşan sisteme hava kaynağı sistemi denir. Tipik bir hava kaynağı sistemi genellikle şu parçalardan oluşur: hava kompresörü, arka soğutucu, filtre (ön filtre, yağ-su ayırıcı, boru hattı filtresi, yağ giderme filtresi, koku giderme filtresi, sterilizasyon filtre cihazları vb. dahil), stabilizasyonlu gaz depolama tankları, kurutucular (soğutmalı veya adsorpsiyonlu), otomatik drenaj ve atık su deşarj cihazları, gaz boru hatları, boru hattı vanaları, ölçüm cihazları vb. Yukarıdaki ekipmanlar, prosesin farklı ihtiyaçlarına göre eksiksiz bir gaz kaynağı sistemi oluşturmak üzere birleştirilir.

 

8. Basınçlı havadaki safsızlıkların tehlikeleri nelerdir?
Cevap: Hava kompresöründen çıkan basınçlı hava, birçok zararlı madde içerir; başlıca maddeler katı parçacıklar, nem ve havadaki yağdır.

Buharlaşan yağlama yağı, ekipmanlarda korozyona neden olan, kauçuk, plastik ve sızdırmazlık malzemelerini bozan, küçük delikleri tıkayan, vanaların arızalanmasına yol açan ve ürünleri kirleten organik bir asit oluşturur.

Sıkıştırılmış havadaki doymuş nem, belirli koşullar altında suya dönüşerek sistemin bazı kısımlarında birikir. Bu nem, bileşenler ve boru hatları üzerinde paslanmaya neden olarak hareketli parçaların sıkışmasına veya aşınmasına, pnömatik bileşenlerin arızalanmasına ve hava kaçağına yol açar; soğuk bölgelerde ise nemin donması boru hatlarının donmasına veya çatlamasına neden olur.

Basınçlı havadaki toz gibi yab impurities maddeler, silindir, hava motoru ve hava geri dönüş valfindeki hareketli yüzeyleri aşındırarak sistemin kullanım ömrünü kısaltır.

 

9. Basınçlı hava neden arıtılmalıdır?
Cevap: Hidrolik sistemde hidrolik yağın temizliğine ilişkin yüksek gereksinimler olduğu gibi, pnömatik sistemde de basınçlı havanın kalitesine ilişkin yüksek gereksinimler vardır.

Hava kompresöründen çıkan hava, pnömatik cihaz tarafından doğrudan kullanılamaz. Hava kompresörü, atmosferden nem ve toz içeren havayı emer ve sıkıştırılmış havanın sıcaklığı 100°C'nin üzerine çıkar; bu sırada hava kompresöründeki yağlama yağı da kısmen gaz haline dönüşür. Bu şekilde, hava kompresöründen çıkan sıkıştırılmış hava, yağ, nem ve toz içeren yüksek sıcaklıkta bir gazdır. Bu sıkıştırılmış hava doğrudan pnömatik sisteme gönderilirse, hava kalitesinin düşük olması nedeniyle pnömatik sistemin güvenilirliği ve kullanım ömrü büyük ölçüde azalır ve ortaya çıkan kayıplar genellikle hava kaynağı arıtma cihazının maliyetini ve bakım maliyetlerini büyük ölçüde aşar; bu nedenle doğru bir hava kaynağı arıtma sistemi seçimi kesinlikle gereklidir.


Yayın tarihi: 07 Ağustos 2023